Régulateur de Pression de Rampe Commune Bosch (Référence : 0 281 002 909)
Régulateur de Pression de Rampe Commune Bosch (Référence : 0 281 002 909)
Régulateur de Pression de Rampe Commune Bosch (Référence : 0 281 002 909)
Votre moteur Hyundai ou Kia a du mal à démarrer, manque cruellement de puissance à l'accélération ou affiche un voyant "Check Engine" ?
Ce régulateur de pression de carburant d'origine Bosch (Pressure Control Valve / DRV) est indispensable pour stabiliser votre système d'injection. Placé sur la rampe commune, il maintient la pression exacte exigée par le calculateur. S'il est fatigué, la pression chute et votre moteur se met en sécurité. Remplacez-le pour retrouver immédiatement la nervosité et la fiabilité de votre véhicule.
🌟 Vos Bénéfices Client
- Pression stabilisée à 100% : Supprime les variations de régime, le moteur ne broute plus au ralenti et ne cale plus aux intersections.
- Accélérations fluides : Restitue toute la puissance du turbo diesel CRDi sans trous ni ratés lors des dépassements.
- Composants d'origine Bosch : Conçu avec des tolérances de l'ordre du micron pour résister durablement aux pressions extrêmes des circuits de carburant modernes.
- Ajustement parfait : Référence OEM identique à la pièce d'origine pour un montage simple et rapide sans aucune modification mécanique.
⚙️ Caractéristiques Techniques
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Spécification |
Détails du produit |
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Type de produit |
Valve de régulation de pression / Soupape de commande (DRV) |
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Référence Constructeur (Bosch) |
0 281 002 909 (0281002909) |
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Référence d'origine associée |
31402-27000 / 3140227000 |
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Motorisation cible |
Moteurs Turbo Diesel Haute Pression (CRDi) |
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Installation |
Se monte directement à l'extrémité de la rampe d'injection |
🚗 Véhicules 100% Compatibles (Moteurs 2.0 CRDi)
Ce régulateur de pression de rampe est spécifiquement calibré pour les véhicules du groupe coréen équipés du système d'injection Bosch :
Hyundai
- Hyundai Tucson I (JM) : 2.0 CRDi (Moteurs 113, 136 et 140 chevaux) — Modèles de 2004 à 2010
- Hyundai Santa Fé I & II : 2.0 CRDi — Modèles de 2001 à 2009
- Hyundai Trajet : 2.0 CRDi — Modèles de 2001 à 2008
- Hyundai Elantra (XD) : 2.0 CRDi
Kia
- Kia Sportage II (JE / KM) : 2.0 CRDi (Tous modèles) — Modèles de 2004 à 2010
- Kia Carens II & III : 2.0 CRDi
- Kia Cerato I : 2.0 CRDi
🛠️ Conseil d'expert pour Omnia Part : Avant d'installer le nouveau régulateur, nettoyez très soigneusement le filetage de la rampe pour éviter qu'une limaille ou une poussière ne s'introduise dans le circuit. Changez systématiquement le joint torique fourni et lubrifiez-le avec une goutte de gasoil propre avant le serrage. Vissez sans forcer excessivement pour préserver l'étanchéité.