Capteur de Pression Haute Précision Bosch (Référence : 0 281 002 919 / LR022334)

Votre moteur diesel manque de puissance, a du mal à démarrer ou affiche un voyant moteur orange au tableau de bord ?

Le capteur de pression de carburant (Fuel Rail Pressure Sensor) est un élément clé pour le bon fonctionnement de votre moteur. Ce capteur de haute précision d'origine Bosch mesure constamment la pression dans la rampe commune pour transmettre les informations en temps réel au calculateur. Remplacez votre pièce fatiguée pour redonner instantanément à votre véhicule sa fiabilité et sa puissance d'origine.

🌟 Vos Bénéfices Client

• Gestion moteur optimale : Transmet des données extrêmement précises au calculateur, évitant ainsi les coupures de sécurité et les pertes de puissance.
• Fiabilité retrouvée : Corrige les problèmes de démarrage capricieux et les instabilités du régime moteur au ralenti.
• Qualité Allemande Bosch : Conçu avec des matériaux robustes capables de résister aux fortes pressions et aux variations de température sous le capot.
• Montage direct standard : Conforme aux spécifications constructeurs d'origine pour un remplacement simple et rapide (Plug & Play).

⚙️ Caractéristiques Techniques

🚗 Liste Complète des Véhicules Compatibles

Ce capteur équipe une très large sélection de véhicules équipés du système d'injection Bosch :

Hyundai & Kia (Moteurs Diesel CRDi)

• Hyundai Santa Fé II : 2.2 CRDi (2006-2012)
• Hyundai Grandeur : 2.2 CRDi (2006-2010)
• Hyundai H-1 Cargo / Travel : 2.5 CRDi (À partir de 2008)
• Kia Sorento I & II : 2.2 CRDi / 2.5 CRDi (2006-2012)
• Kia Carens III : 2.0 CRDi (2006-2012)

Land Rover & Range Rover

• Land Rover Freelander 2 (L359) : 2.2 TD4 / SD4 / eD4 (2006-2014)
• Range Rover Evoque (L538) : 2.2 D / TD4 / SD4 (2011-2015)
• Land Rover Discovery Sport : 2.2 D (À partir de 2015)

Ford & Jaguar

• Jaguar XF (X250) : 2.2 D (224DT) (2009-2015)
• Ford Mondeo / S-Max / Galaxy : Moteurs 2.2 TDCi

Peugeot & Citroën (Moteurs HDi)

• Peugeot : 407, 508, 607, 807, 4007 (Moteurs 2.2 HDi 16V / 156 ch, 163 ch, 170 ch)
• Citroën : C5 (II & III), C6, C8, C-Crosser (Moteurs 2.2 HDi / 156 ch, 163 ch, 170 ch)

Mitsubishi & Lancia

• Mitsubishi Outlander II : 2.2 DI-D / 2.2 DI-D 4WD (2007-2012)
• Lancia Phedra : 2.2 JTD (2006-2010)

🛠️ Conseil d'installation : Pour travailler en toute sécurité, coupez le contact et attendez que le moteur soit froid. Nettoyez parfaitement la rampe d'injection avant le démontage pour éviter qu'une poussière ne bloque le système. Vissez le nouveau capteur délicatement à la main, puis finalisez le serrage de manière modérée pour ne pas endommager le pas de vis.