Capteur de Pression de Carburant (Rampe Commune) — Bosch (Référence : 0 281 002 445)

Votre moteur diesel manque de puissance ou s’arrête sans raison ?

Ne laissez pas un composant défectueux immobiliser votre véhicule. Retrouvez les performances d'origine de votre moteur grâce à la précision absolue du régulateur de pression haute pression Bosch, spécialement conçu pour les systèmes d'injection Common Rail.

Vos Bénéfices en un Coup d'Œil

• Zéro coupure moteur : Élimine instantanément les pertes de puissance à l'accélération et les ratés au ralenti.
• Économie de carburant : En mesurant la pression au millième de seconde, il optimise la combustion et réduit votre consommation de gasoil.
• Démarrage au quart de tour : Assure une pression stable dans la rampe pour un démarrage fluide, même à froid.
• Moins de fumée noire : Une injection mieux maîtrisée préserve votre moteur et réduit les émissions polluantes.
• Fiabilité Allemande : Conçu par Bosch, le leader mondial de l'automobile, pour une longévité maximale face aux fortes températures.

Ce produit est une valve de régulation de pression (communément appelée capteur ou régulateur de rampe d'injection) conçue par Bosch. C'est un composant électronique de haute précision indispensable pour les moteurs diesel modernes équipés d'un système à injection directe Common Rail.

Son rôle est de mesurer et stabiliser la pression du gasoil dans la rampe avant l'injection. Un régulateur défaillant se traduit immédiatement par des coupures de moteur, des pertes de puissance en accélération, un ralenti instable ou un véhicule qui refuse de démarrer.

2. Tableau des Caractéristiques Techniques

Ce tableau récapitule toutes les données d’identification de la pièce présente dans la boîte du fichier 3805f95f-8d67-4eee-9b19-b08bda60594c :

Liste des Véhicules Compatibles (Modèles et Années)

Cette référence est spécifiquement dédiée aux motorisations diesel CRDi (1.5 CRDi et 2.0 CRDi) du groupe automobile Hyundai et Kia.

🚗 Gamme HYUNDAI

• Hyundai SANTA FÉ I (SM)
  • Motorisation : 2.0 CRDi (113 ch / 83 kW)
  • Années de fabrication : 2001 à 2006
• Hyundai TUCSON I (JM)
  • Motorisation : 2.0 CRDi (113 ch / 120 ch)
  • Années de fabrication : 2004 à 2010
• Hyundai TRAJET (FO)
  • Motorisation : 2.0 CRDi (113 ch et 125 ch)
  • Années de fabrication : 2001 à 2008
• Hyundai MATRIX (FC)
  • Motorisation : 1.5 CRDi (82 ch / 60 kW)
  • Années de fabrication : 2001 à 2004 (jusqu'à 2010 selon certaines versions)
• Hyundai ELANTRA (XD)
  • Motorisation : 2.0 CRDi (113 ch)
  • Années de fabrication : 2001 à 2006
• Hyundai GETZ (TB)
  • Motorisation : 1.5 CRDi (82 ch)
  • Années de fabrication : 2003 à 2005

🚗 Gamme KIA

• Kia CARENS II (FJ)
  • Motorisation : 2.0 CRDi (113 ch / 83 kW)
  • Années de fabrication : 2002 à 2006 (et modèles suivants équipés de la même rampe d'injection)
• Kia SPORTAGE II (JE / KM)
  • Motorisation : 2.0 CRDi (113 ch)
  • Années de fabrication : 2004 à 2010
• Kia Sorento I (LD)
  • Motorisation : 2.0 CRDi (112 ch)
  • Années de fabrication : 2004 à 2009

régulateur est la pièce exacte dont vous avez besoin si vous possédez un véhicule diesel CRDi des marques suivantes :

🛠️ Note d'installation : Cette pièce se visse directement en bout de votre rampe d'injection d'origine Bosch. Commandez dès aujourd'hui et redonnez à votre véhicule sa fiabilité des premiers jours !